Journal du Net > Economie  Untitled Document > TGV Est : combien vont coûter les nouvelles gares
Photo © SNCF

Construite sur un plateau surplombant de cinq mètres le terrain naturel, la gare Champagne-Ardenne a été conçue pour prendre particulièrement en compte les voyageurs handicapés, avec ce volume unique, sans étage, une rampe d'accès, et trois ascenseurs panoramiques. Plus généralement, la SNCF a mis l'accent sur l'accessibilité de la gare, desservie par deux autoroutes et une route nationale.

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