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| Volkswagen : les concessions ont leur extranet |
| Le constructeur automobile allemand, qui commercialise cinq marques en France, a déployé un extranet dédié à ses concessionaires. Objectif : fluidifier les processus de communication.
(04/07/2005) |
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| L'extranet
réseau de Volkswagen |  |
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Depuis maintenant trois ans, le groupe Volkswagen France utilise Internet pour
diffuser des informations et nouer un contact privilégié avec une cible stratégique
: ses concessionnaires. Présente en France au travers de cinq marques de véhicules
(Volkswagen, Volkswagen utilitaires, Skoda, Seat et Audi), la filiale française
du constructeur automobile allemand gère un réseau de mille concessions sur le
territoire hexagonal. Chaque point de vente prend contact avec le groupe en moyenne
une quinzaine de fois par jour. Auparavant gérée par fax ou par courrier,
cette problématique relationnelle est aujourd'hui résolue grâce à Geneinfo.net,
l'extranet réseau de Volkswagen France. "C'est une économie de temps et de coûts
inimaginable", confie Emmanuel Barbet, business process manager extranet chez
Volkswagen France.
Initialement, l'objectif de création de l'extranet
pour le groupe était de communiquer de façon automatique et quotidienne aux concessions
les indicateurs financiers relatifs à leur activité. Mais rapidement, cet extranet
business s'est transformé en véritable outil de communication, utilisé aujourd'hui
par près de 10.000 salariés membres du réseau agréé de Volkswagen France. "Le
taux d'utilisation est en forte progression. La tendance est à une utilisation
quotidienne", indique Emmanuel Barbet. Geneinfo.net enregistre en moyenne 50.000
connexions par mois.
Rapidement, en effet, est venue se greffer l'application du
kiosque qui rassemble et met à disposition des utilisateurs l'ensemble des documents
de communication qui circulent entre le réseau et Volkswagen France (programmes
commerciaux, publicités, promotions des ventes, systèmes d'information, fiches
produits, etc.). Progressivement depuis trois ans, l'extranet s'est enrichi de
nouvelles applications et services tels qu'un calendrier dynamique géré par les
marques, la possibilité de consulter son classement dans les challenges commerciaux,
le suivi des outillages en atelier, un catalogue électronique des accessoires,
la consultation des CV déposés sur le site institutionnel de Volkswagen ou encore
la possibilité de réserver et de commander des véhicules d'occasion du parc Volkswagen
France. L'outil regroupe aujourd'hui une vingtaine d'applications.
Mais
toutes ne sont pas accessibles aux 10.000 utilisateurs. L'extranet du réseau fonctionne
en effet par filtres, en fonction des marques, du type d'activité et du statut
de l'utilisateur. La reconnaissance des filtres se fait lors de la connexion sur
le réseau sécurisé, quand l'internaute entre son identifiant et son mot de passe.
Les accès sont gérés par une vingtaine de correspondants extranet. Le premier
niveau de filtre s'effectue dès la page d'accueil du portail, qui renvoie vers
l'un des cinq sites sécurisés aux couleurs et à l'ergonomie différente selon la
marque.
| Objectif à
terme : zéro papier | "Nous
sommes très satisfaits de cet outil qui propose une couverture métier suffisamment
pertinente pour susciter l'engouement du réseau, indique Emmanuel Barbet. Mais
nous avons encore des progrès à faire." Et les efforts doivent porter en premier
lieu sur le réseau d'utilisateurs. "Aujourd'hui, nous couvrons à peine la moitié
du potentiel d'utilisateurs, poursuit le responsable extranet chez Volkswagen
France. Il nous faut éduquer le réseau pour le convaincre d'utiliser quotidiennement
Geneinfo.net. L'objectif du groupe, à terme, est de tendre vers du zéro papier."
A cette fin, la division extranet du groupe Volkswagen France travaille sur
un grand nombre de nouveaux services visant à dynamiser l'application du kiosque
dont l'ambition est de devenir l'outil pérenne de communication entre le groupe
et les concessionnaires. Une solution de feed back devrait être intégrée
prochainement afin d'optimiser le rendement des communications électroniques.
Le groupe envisage également de faire évoluer son extranet vers un outil de commande
en ligne des accessoires et fournitures des véhicules. Mais la rentabilité de
cette application est encore en question. Car tout nouveau développement fait
l'objet d'une étude de marché.
Le budget annuel
de gestion de l'extranet s'élève à environ 500.000 euros. La réalisation de cette
plate-forme de communication externe a été confiée en partie au prestataire allemand
Webfair qui compte notamment parmi ses principaux clients les constructeurs automobiles
Mitsubishi, Ford, ou encore Jaguar. La plupart des applications ont été développées
en interne avec la collaboration de la SSII Gedas, filiale du constructeur. Volkswagen
France travaille également en étroite collaboration avec sa maison mère allemande,
l'objectif étant, d'ici deux ans, d'intégrer les systèmes d'exploitation de chacun
des extranets pays à un métaportail européen. |
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