A l'heure des bilans, Voyages-sncf.com annonce tout d'abord un changement de tête. Rachel Picard, jusqu'alors directrice générale adjointe de l'agence de voyages en ligne, remplace depuis mercredi 17 janvier Mathias Emmerich, directeur général de Voyages-sncf.com depuis juillet 2004, celui-ci rejoignant la direction générale du fret de la SNCF.
Les chiffres, quant à eux, sont conformes aux attentes.
| Evolution
de l'activité de Voyages-sncf.com |
|
En
millions d'euros
|
2006 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
|
Volume
d'affaires
|
1.541 |
1.159 |
784 |
459 |
270 |
|
Progression
annuelle
|
+ 33 % |
+
48 % |
+
71 % |
+
70 % |
+
66 % |
|
Part du train
dans le volume d'affaires de SNCF
|
22 % |
22
% |
12,2
% |
7,5 % |
5,7 % |
| Source
: Voyages-sncf.com, 2007 |
Début 2006, le premier site d'e-commerce s'était fixé pour objectif de faire 1.569 millions d'euros de volume d'affaires. Il en a fait tout juste un peu moins à 1.541 millions d'euros, soit une progression de 33 % par rapport à 2005 au lieu des 35 % attendus. Un écart de 28 millions d'euros que Rachel Picard explique par la baisse des commissions aériennes et par un léger tassement du rythme de croissance des ventes de billets de train sur le deuxième semestre 2006. En effet, sur le premier semestre, l'agence de voyages en ligne était plutôt au dessus de ses prévisions, avec une croissance globale de 37 % par rapport à la même période en 2005, et une progression de 39 % de son volume d'affaires ferroviaire, contre 35,5 % attendu sur l'année.
Malgré tout, le train continue de peser de plus en plus lourd dans le volume d'affaires de l'agence de voyages en ligne. Alors qu'en 2004, il représentait 82,6 % du volume d'affaires de l'entreprise, il atteint désormais 85,7 % et représente, avec 32 millions de billets de train vendus, 22 % des ventes réalisées en volume et en valeur de SNCF grandes lignes, soit la même part qu'en 2005.
| Evolution
du volume d'affaires train généré
par Voyages-sncf.com |
|
En
millions d'euros
|
2006 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
|
Volume
d'affaires train
|
1.321 |
986 |
648 |
372 |
246 |
|
Progression
annuelle
|
+ 34 % |
+
52 % |
+
74 % |
+
51,2 % |
+
51,8 % |
|
Part
dans le volume d'affaires de Voyages-sncf.com
|
85,7 % |
85
% |
82,6
% |
81,4
% |
91,1
% |
| Source
: Voyages-sncf.com, 2007 |
Ce qui ne signifie pas que l'activité d'agence de voyages de Voyages-sncf.com qui regroupe toutes les autres prestations de l'entreprise en dehors du train, stagne. Bien au contraire. Cette activité a réalisé 220 millions d'euros de volume d'affaires en 2006, soit une progression de 28 % par rapport à 2005, les destinations en plus forte croissance étant la France (+ 97 % par rapport à 2005) et le Maroc (+ 60 %).
Pourtant, malgré cette croissance, le résultat net de l'agence en ligne recule légèrement passant de 11,5 millions d'euros en 2005, à 10 millions d'euros en 2006 pour un chiffre d'affaires de 90 millions d'euros. Un léger fléchissement qui, selon Rachel Picard, est lié essentiellement à la progression du taux d'imposition de la société. La direction de l'agence en ligne ne s'attend d'ailleurs pas à ce que le résultat net reparte à la hausse en 2007. Bien au contraire, celui-ci devrait continuer de fléchir en raison de la baisse des commissions, mais aussi de la poursuite des investissements sur le site.
Car si l'année 2006 a été l'aboutissement de nombreux projets (EcoComparateur, alerte résa train, fiche horaire personnalisée, espace client personnalisé, personnalisation accrue des newsletters, lancement d'un espace pro, lancement de Voyazine, etc...) 2007 devrait être lui aussi porteur de nombreuses nouveautés. "L'année 2007 va être très importante pour nous, commente Mireille Faugère, directrice de voyages France-Europe - SNCF et
présidente de Voyages-sncf.com. Notre objectif est de coller aux attentes des clients et de leur offrir des services et de l'information toujours plus pertinente."
Parmi ceux-ci, quatre chantiers revêtent un caractère particulièrement stratégique. Le premier, qui devrait voir le jour au premier trimestre 2007, consistera à améliorer l'ergonomie et l'accessibilité de l'information voyageur sur site. Le deuxième visera à renforcer les fonctions de conseil de l'agent virtuel Léa, y compris en matière d'achat. Le troisième, et non des moindres, consistera, d'ici la fin de l'année, à mettre en place des services permettant d'accéder aux informations du site depuis son mobile, mais aussi de recevoir des alertes, de réserver un billet et de payer. Enfin, après l'EcoComparateur, Voyages-sncf.com devrait s'investir davantage dans le tourisme responsable et solidaire. Une volonté qui devrait se traduire par de nouveaux services, mais aussi un catalogue produits élargi.
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