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Pour un quart des entreprises du Cac 40, dévoiler le modèle du patron reste tabou. © Photomontage JDN / Citroën communication / Getty Images
 

 

Si Arnaud Lagardère et Jean-François Dehecq (Sanofi-Aventis) roulaient en Vel-Satis en 2006, ils n'ont pas répondu à notre demande cette année. Idem pour le passionné d'automobile François Henri Pinault qui se déplaçait en 607 il y a deux ans, à l'instar de Xavier Fontanet, le patron d'Essilor. Pour le Crédit Agricole et la Société générale, le sujet est tabou. Bernard Arnault (LVMH) et les dirigeants de Vinci refusent de communiquer. Carrefour, enfin, n'est pas à une contradiction près. Elle fait savoir que les voitures de ses collaborateurs devront bientôt émettre moins de 200g de CO2 par kilomètre mais reste muette sur les modèles de José-Luis Duran et Amaury de Sèze.

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