RECHERCHE

Les ingénieurs de GM ont mis cinq ans à développer un moteur diesel à 2 temps. Présenté lors d'un salon à Chicago en 1933, il séduit le président de la compagnie de chemins de fer Burlington Railroad. Ce moteur révolutionnaire équipera donc les trains Zephyr (photo), sonnant le glas des locomotives à vapeur © GM Corp.
etranger design frigidaire trains grève guerre corvette
Etranger Design Frigidaire Trains Grève Guerre Corvette
JDN Economie Envoyer Imprimer Haut de page
Votre avis sur cette publicité
Voir un exemple

Voir un exemple

Voir un exemple

Toutes nos newsletters