1933 : le moteur à deux temps est sur les rails

Les ingénieurs de GM ont mis cinq ans à développer un moteur diesel à 2 temps. Présenté lors d'un salon à Chicago en 1933, il séduit le président de la compagnie de chemins de fer Burlington Railroad. Ce moteur révolutionnaire équipera donc les trains Zephyr (photo), sonnant le glas des locomotives à vapeur
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