N°5 : Renault restera stable

La dernière génération de Laguna.

La poursuite de la coopération industrielle entre Renault et Nissan augure une augmentation de la production et de la diffusion des modèles du groupe selon Standard&Poors. Mais Renault reste un "petit acteur mondial" selon le cabinet et la marque est encore trop concentrée sur les gammes familiales. Même si le phénomène Logan devrait doper les ventes, Standard&Poors prédit une érosion passagère des parts de marché (8% en 2009) du groupe avant l'amorce d'une reconquête à l'horizon 2010.

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