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Le tramway est assemblé à La Rochelle.
Photo © Alstom |
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Pour le T3, Alstom n'a pas eu à souffrir de la concurrence de Bombardier. C'est son modèle de tram, le Citadis, qui a été retenu par les différents acteurs du projet. 21 rames, pour une valeur de 52,8 millions d'euros lui ont été commandées par la RATP.
Pour la production des rames, Alstom fait appel à cinq sites français, dont le plus important se trouve à la Rochelle. 300 personnes s'occupent de l'assemblage final, des essais et de la livraison des rames. Les autres équipes d'Alstom produisent à Tarbes les équipements électroniques et électriques, à Ornans les moteurs, à Creusot les "bogies" (essieux et roues) et à Villeurbanne l'électronique embarquée.
Résultat, entre septembre 2005 et septembre 2006, environ deux rames par mois ont été livrées à la RATP par Alstom
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