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Tout au long des 7,9 kilomètres du T3, 36.000 m² ont été engazonnés.
Photo © Maire de Paris / Marc Verhille |
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7,9 kilomètres de rails, 17 stations, plus de 1.000 arbres plantés et 300 arrachés, 36.000 m² de nouveau gazon et 4.000 "points lumineux" : les travaux d'infrastructure pour aménager le parcours du tramway des Maréchaux, qui traverse plus 30 carrefours, auront coûté en tout 258,71 millions d'euros.
Un coût qui aurait pu être plus élevé sans une innovation de taille : les rails sont arrivés déjà encastrés dans des dalles de béton de 20 à 25 tonnes chacune qu'il ne restait plus qu'à poser. Autre astuce: la majorité des 55.000 m² de pavés retirés de la chaussée ont été réutilisés pour les trottoirs élargis des Maréchaux.
La "requalification urbaine", qui comprend les nouveaux trottoirs, pistes cyclables et l'éclairage, a malgré tout coûté 44,4 millions d'euros à la ville de Paris. |
