150 projets départementaux...
Qu'ils soient orientés communication ou à
vocation métier et documentaire, c'est le nombre
de sites que compte l'intranet de PSA Peugeot Citroën
en 1999... Avec à la clef des systèmes de
recherche très divers selon les serveurs Web sous-jacents.
"Certains utilisent effectivement des outils locaux,
tels que les modules fournis avec Domino (IBM) ou IPlanet
(Sun)", reconnaît Patrice Juery, en charge
de l'expertise concernant les moteurs de recherche et
les solutions de portails au sein du centre de compétences
Internet de la DSI du fameux constructeur automobile.
Retrievalware
est retenu pour sa souplesse
Face à
cet état des lieux, PSA Peugeot Citroën se
lance d'emblée dans la mise au point d'un prototype
de moteur transversal. Au centre de cette initiative la
société place un double objectif :
faciliter l'accès à ses ressources documentaires
d'une part, jeter les bases d'une plate-forme capable
de mutualiser les services de recherche de ses Intranets
d'autre part.
"Ce
premier prototype nous a permis de valider le projet
tout précisant les besoins des utilisateurs",
poursuit-t-on chez PSA Peugeot Citroën. Fort d'un
premier cahier des charges, la direction des systèmes
d'information de la firme commence par passer au crible
différentes solutions possibles. Cette étude
passe notamment par une série d'entretiens avec
divers éditeurs - Verity, Altavista et Lotus
(IBM) notamment. Elle aboutit au choix de Convera et
de son application de recherche Retrievalware :
un produit notamment sélectionné pour
son caractère modulaire et ses capacités
d'adaptation fonctionnelle - via un kit de développement
notamment.
Un pilote
en vue de définir les modes de recherche
Qu'en est-il de la démarche
appliquée pour définir les fonctions à
activer ? En amont, Retrievalware fait d'abord
l'objet d'une implémentation pilote pendant quelques
semaines. "Elle a mis en valeur certaines difficultés
à appréhender la recherche sémantique,
c'est-à-dire la recherche par concepts étendue
à la synonymie, commente Patrice Juery. Ce mode
qui, en réponse à une requête données
(automobile par exemple), fait remonter des réponses
incluant des mots approchant (tels que autocar ou voiture)
a désorienté nos bêta-testeurs.
La plupart d'entre-eux préféraient le
booléen."
Suite à ce constat, deux options de recherche
sont définies : un mode "simple"
permettant de réaliser une recherche booléenne
ou par mots clés sur un index plein texte, et
un mode "avancé" doté de fonctions
sémantiques - et scannant également certaines
meta-données.
Une
ferme d'index assure la monter en charge
Prenant en charge
la phase d'intégration du projet, la DSI de PSA
Peugeot Citroën décide de découper
la base du moteur en une dizaine d'index. Une ferme
qui est dessinée pour "améliorer
les performances générales de la solution,
et faciliter les mises à jour ainsi que les opérations
de restauration en cas de crache." Elle opte pour
un système Unix installé sur une machine
quadri-processeurs de 8 Giga de mémoire vive
et 720 Giga de mémoire morte. "En vue de
garantir la haute disponibilité de l'ensemble,
nous pourrons répartir l'applicatif sur deux
machines en cas de besoins", note Patrice Juery.
Lancée en
novembre 2000, l'implémentation PSA Peugeot Citroën
de Retrievalware est notamment accessible depuis le
portail de l'intranet du groupe. Couvrant initialement
une quarantaine de sites, son périmètre
s'élargit au fil des mois à d'autres départements.
"Le traitement se limite aujourd'hui aux documents
accessibles librement (Web, PDF, Word, Excel et Power
Point), précise le responsable. Nous évaluons
la possibilité de l'étendre aux ressources
en accès restreint,
via un mécanismes d'authentification LDAP par exemple."
Dans
sa prochaine version (8.0), qui est attendue pour le premier
semestre 2003, Retrievalware
devrait être enrichi de dispositifs de catégorisation,
et s'ouvrir aux Web Services. Un couple de fonctions dont
le groupe français étudie d'ores et déjà
les applications possibles. "La technologie des Web
Services serait un moyen de délivrer à chaque
site un service de recherche personnalisable de bout en
bout s'appuyant sur un moteur unique, celui de Retrievalware",
indique pour finir Patrice
Juery.
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