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Photo © DR
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Pour un chauffeur de taxi, les conditions d'accès à la profession
ne sont pas aisées : la réglementation commence dès l'école. Bien sûr,
les établissements de formation sont agréés par l'Etat. Chacune des trois fédérations
de la profession possède sa école propre, mais on compte également de nombreuses
écoles privées. Pour une formation de cinq à sept semaines selon les établissements,
les tarifs oscillent de 1.300 à 2.500 euros. Le concours peut être passé autant
de fois que l'on veut, y compris en candidat libre. Déjà faut-il avoir plus
de 20 ans, deux ans de permis B, être déclaré apte par un médecin, posséder une
acuité visuelle minimum de 16/20, avoir obtenu un diplôme de secouriste et avoir
un casier judiciaire vierge.
Seul hic, un concours réussi dans l'Aveyron n'autorise pas un chauffeur à pratiquer
son métier dans le Var. Le concours est divisé en deux parties : une nationale,
une locale, cette dernière comprenant les spécificités réglementaires de chaque
département. La seconde partie du concours est donc à repasser si un chauffeur
souhaite changer de département pour exercer sa profession ou simplement travailler
dans les deux. A Paris, les conducteurs peuvent exercer dans les Hauts de Seine,
Seine Saint-Denis et dans le Val de Marne, exception faite des communes ayant
un service de taxi.
