Les entreprises et collectivités, courroie de distribution de la mobilité durable
Pour faire passer la part modale du vélo de 3 à 12% d'ici 2030, entreprises et collectivités ont un rôle crucial à jouer dans cette transition vers des modes de déplacement plus durables.
En France, 3% des trajets domicile-travail sont réalisés à vélo. A l’échelle européenne, notre retard est important : à Copenhague, les déplacements domicile-école et domicile-travail se font à vélo pour plus de 40% des habitants, tandis que cette proportion atteint 30% aux Pays-Bas.
Et si l’adoption du vélo de fonction par les entreprises était une solution idéale pour développer une mobilité plus respectueuse de l’environnement ?
Le vélo : un impact positif à bien des égards
Encourager l'utilisation du vélo au sein des entreprises se révèle être une initiative rentable et bénéfique à plusieurs égards. Depuis l'augmentation de tarif du Pass Navigo à 86€ au 1er janvier 2024, le vélo de fonction devient une alternative encore plus avantageuse financièrement pour les entreprises, qui bénéficient notamment d’une réduction d’impôt de 25% sur les loyers mensuels. Le reste à charge des salariés ne s’élève plus qu’à 1€/jour.
De surcroît, cette politique favorise la santé et le bien-être des salariés, tout en renforçant leur engagement et leur fidélité envers l'entreprise. Elle contribue également à l'image de responsabilité sociale et environnementale de l'entreprise, un atout non négligeable dans le contexte actuel de sensibilisation aux enjeux écologiques.
D'autre part, la conversion de milliers de salariés à l'utilisation du vélo génère un impact bien au-delà des murs de l'entreprise. Ces salariés deviennent des ambassadeurs actifs de la mobilité durable, influençant positivement leurs familles et leur entourage. Chaque personne convaincue de délaisser l'autosolisme au profit du vélo contribue ainsi largement à la construction d'une société plus respectueuse de l'environnement.
Faire que la mobilité durable devienne la norme
Il est crucial d'accélérer davantage ce mouvement, déjà bien amorcé depuis la période du COVID-19. Les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP), en particulier, offrent une opportunité unique de renforcer cette dynamique. Alors que dès le mois de mars, les conditions de circulation dans la capitale vont devenir de plus en plus compliquées avec la fermeture progressive des voies de circulation, les transports en commun vont quant à eux être victimes d’une saturation certaine avec 15,2 millions de touristes attendus pendant les Jeux. L’utilisation du vélo dans les déplacements domicile-travail va devenir de ce fait une alternative majeure pour les salariés franciliens.
En favorisant les initiatives de mobilité durable, les entreprises et les collectivités peuvent non seulement contribuer à l'organisation d'événements respectueux de l'environnement, mais également laisser un héritage positif pour les générations futures.
Les entreprises et les collectivités ont le pouvoir d'être les véritables artisans du changement en matière de mobilité durable. L'investissement dans le vélo, en tant que mode de transport alternatif, ne représente pas seulement une avancée économique, mais également un acte concret pour la construction d'une société plus durable, bénéfique à tous. Il est impératif de saisir cette opportunité et d'accélérer cette transition, pour un avenir où la mobilité durable deviendra la norme.