Du véhicule connecté à la voiture autonome, l'industrie automobile est en pleine révolution. Une transformation digitale également à l'origine de nouveaux usages tels que l'autopartage et le covoiturage, qui viennent challenger tout le secteur.
Le gendarme financier américain ouvre une enquête sur le retrait de Tesla de la Bourse
Uber enregistre 891 millions de dollars de pertes au deuxième trimestre
Les avions autonomes, plus faciles à développer que les voitures autonomes, bientôt une réalité
Didi investit 1 million de dollars dans le développement de son service automobile
Bird lance son service de location de scooters électriques à Paris
Après GM, Ford sépare sa division conduite autonome du reste de ses activités
Daimler renforce son alliance avec Baidu dans la voiture autonome et connectée
Les taxis londoniens préparent une action de groupe contre Uber
Tesla demande des remboursements à ses fournisseurs, l'action s'effondre
Plus de 12 millions de kilomètres déjà parcourus par les véhicules autonomes de Waymo
Les propositions de l'Etat pour accélérer le covoiturage et l'autopartage
La start-up de camions autonomes Embark lève 30 millions de dollars
Entre les systèmes d’infodivertissement, d’aide à la conduite (ADAS), et les logiciels de gestion du moteur, les mises à jour deviennent inéluctables. La nécessité de garder l’ensemble des logiciels à jour et sécurisés constitue un défi pour l’ensemble de l’industrie.
Avec plus de 90% d’accidents de voiture provenant d’une erreur humaine, la voiture autonome semble être la solution parfaite pour rendre les routes plus sûres. Mais les accidents de véhicules autonomes survenus ces derniers mois suscitent de sérieux doutes quant à leur fiabilité.
