La taxe à l'essieu

Le produit de cette taxe est destiné à couvrir une partie des frais d'entretien des routes. © Gilles Lougassi / Fotolia

Par son poids, n'importe quel véhicule use la chaussée. Si ce n'est que plus un véhicule est lourd, plus son impact est important. Un semi-remorque va ainsi user 32 fois plus la route qu'une camionnette. C'est à partir de ce constat que l'Etat a instauré en 1968 la taxe spéciale sur certains véhicules routiers, très souvent appelée taxe à l'essieu. Elle est destinée au financement de l'entretien des routes. Il s'agit d'un prélèvement trimestriel opéré auprès des propriétaires. Sont concernés au premier chef, les camions, les fourgonnettes et quelques engins agricoles. Ainsi, chaque trimestre le propriétaire d'un 38 tonnes devra s'acquitter de 157 à 233 euros de taxe, soit entre 628 à 932 euros par an.

 Calcul : en fonction du type et du nombre d'essieux d'un véhicule.

 Produit : 180 millions € (PLF 2012)

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