Vitrine commerciale de la SNCF, le TGV constitue un enjeu stratégique pour la compagnie ferroviaire nationale. Aussi n'hésite-elle pas à mettre la main à la poche quand il s'agit d'augmenter son parc. L'année dernière, 15 rames duplex sont venues s'ajouter aux 449 déjà exploitées. 15 rames acquises pour 516 millions €, soit 34,5 millions € l'unité. Les rames à un étage sont certes moins onéreuses (entre 15 et 20 millions €), mais transportent moins de monde : 350 passagers contre 512 pour les rames duplex.
