Comme une épée de Damoclès au-dessus de votre voiture. Sauf qu'elle est blanche, ronde, et tombe du ciel à près de 70 km/h. Ces dernières années, la grêle a frappé la France avec une rare violence. Rien que le 3 mai 2025, les assureurs ont recensé 61 600 sinistres automobiles. Dommages moyens par véhicule : 3 180 euros. Trois ans plus tôt, l'été 2022 avait laissé les mêmes traces : 3 205 euros de dommages en moyenne par automobile, selon France Assureurs.

Comment protéger sa voiture quand il est impossible de la garer à l'abri ? Plusieurs assureurs donnent la même réponse à leurs clients : investir dans une housse ou bâche anti-grêle. "Elle limitera les dommages en amortissant l'impact des grêlons", écrit Thibault Spiesser, responsable de projets prévention climatique chez Covéa.

Il existe des dizaines de housses en ligne, entre 50 et 300 euros. Face à la violence des épisodes récents, mieux vaut privilégier un modèle multicouche à mousse hybride, plus efficace mais plus cher, qu'une simple épaisseur face aux intempéries.

Le site spécialisé Piecesetpneus.com conseille de rechercher "une épaisseur minimale de quatre à cinq millimètres de mousse absorbante, idéalement en EVA (éthylène-acétate de vinyle, matériau souple et résistant) ou en néoprène". Les modèles haut de gamme montent à sept millimètres, ce qui permet de "résister à des grêlons jusqu'à 20 millimètres de diamètre".

Pour la face extérieure, le site recommande un tissu "fabriqué en polyester ou en PVC imperméable, résistant aux rayons ultraviolets". On privilégie aussi les housses dont l'intérieur est composé d'un tissu doux pour éviter "de rayer la peinture lors de la pose ou sous l'effet du vent".

Dernière précision : il faut privilégier une housse dotée d'ouvertures d'aération, qui "permettent la circulation de l'air et évitent la condensation, qui peut favoriser la corrosion". Bien sûr, il faut s'assurer que la housse corresponde aux dimensions de son véhicule.

À défaut de pouvoir investir dans ce matériel, la GMF suggère de se rabattre sur des solutions de fortune : "une couverture épaisse ou des cartons sur le pare-brise, le capot et le toit", et de "garer son véhicule de sorte que les grêlons frappent plutôt l'avant et le pare-brise car ils sont plus solides que les vitres latérales ou arrière."

Reste un détail juridique important. Couvrir sa voiture dans la rue revient à dissimuler ses plaques d'immatriculation, ce qui, en théorie, est illégal en France. En théorie seulement : le débat sur la légalité exacte de cette pratique divise encore juristes et avocats. Pour éviter tout tracas, mieux vaut limiter l'usage de la housse à la durée de l'orage, et ne pas la laisser des jours entiers.