Véhicule-as-a-Service, clé d'une mobilité toujours plus flexible pour les pros

La LLD devient le standard : usage avant propriété, flexibilité, budget maîtrisé et mobilité durable. L'IoT optimise la gestion de flotte, offrant une expérience connectée et adaptée aux enjeux actuel

En mai 2025, la location longue durée (LLD) représente encore 58,4 % des immatriculations de véhicules d’entreprise en France. Malgré un léger recul, ce chiffre confirme une tendance de fond : les entreprises, quelle que soit leur taille, s’éloignent du modèle de propriété pour adopter celui de l’usage, porté par la montée en puissance des contraintes économiques, l’instabilité géopolitique, les fluctuations du prix des énergies et l’évolution rapide du cadre réglementaire. Résultat : la gestion de flotte automobile devient un enjeu stratégique, complexe et en constante mutation pour les professionnels.

Dans ce contexte, le modèle Vehicle-as-a-Service (VaaS) qui promet une gestion simplifiée et un budget fixe sur une durée déterminée, s’impose comme une réponse agile et durable aux nouveaux défis de la mobilité professionnelle. Une solution déjà bien ancrée dans les usages des professionnels, et qui séduit désormais aussi les particuliers, attirés par sa simplicité, sa souplesse et sa maîtrise budgétaire. La LLD a d’ailleurs connu une progression spectaculaire auprès de ce type de clientèles, avec 81 149  immatriculations en 2024, soit une hausse de 47,1 % par rapport à 2023.

L’usage avant tout : une réponse pragmatique aux enjeux des entreprises

Aujourd’hui, la location longue durée s’est naturellement imposée comme le standard en matière de gestion de flotte pour les entreprises. Les professionnels constatent chaque jour les bénéfices concrets de ce modèle fondé sur l’usage plutôt que la propriété et ce sont les retours que nous avons au Syndicat. Ainsi, la prévisibilité budgétaire en est l’un des piliers : des loyers fixes, incluant l’entretien, l’assistance, voire l’assurance, permettent de lisser les coûts, d’éviter les mauvaises surprises et, surtout, de préserver la trésorerie — un atout stratégique en période d’incertitude.

Mais au-delà des chiffres, c’est la simplicité opérationnelle qui fait toute la différence. En externalisant le financement et la gestion du parc (suivi, maintenance, renouvellement, conformité réglementaire…), les équipes peuvent se concentrer sur l’essentiel. Notamment dans un contexte où les contraintes évoluent vite, comme avec les Zones à Faibles Émissions.

La flexibilité est également au cœur du dispositif : la durée, le kilométrage, les modalités de restitution s’ajustent au rythme de l’entreprise. C’est la mobilité qui s’adapte aux professionnels, et non l’inverse.
Enfin, accéder à des véhicules récents, plus sûrs et moins polluants, renforce l’image de marque, y compris pour les structures à taille humaine. C’est un levier de valorisation auprès des collaborateurs, des clients, et de l’écosystème.
Au fond, ce que permet la LLD, c’est un retour à l’essentiel : le véhicule comme service, non comme charge. Un outil de mobilité fluide, au service de l’activité et de l’agilité des professionnels.

La LLD : catalyseur d’une mobilité plus durable

Au-delà de la flexibilité, la LLD s’affirme aujourd’hui comme un levier stratégique pour une mobilité durable. En 2024, 17,8 % des immatriculations en LLD étaient 100% électriques, soit une progression de 45 % en un an. Sur les seuls véhicules particuliers (VP), c’est même 20% soit 3,1 pts de plus que sur l’ensemble du marché VP en France. Dans un marché automobile en pleine transition – où les motorisations électriques et hybrides progressent à grande vitesse et où les normes environnementales se durcissent – la location longue durée se révèle être un formidable amortisseur de risque. Plus besoin de redouter l’obsolescence technologique ni de jongler avec la revente d’un parc en perte de valeur. Les professionnels peuvent mesurer l’importance de pouvoir s’appuyer sur des partenaires experts. Les loueurs les guident notamment dans le choix des motorisations les plus adaptées, proposent des solutions intégrées incluant la maintenance des batteries, l’accès aux réseaux de recharge ou encore des forfaits pensés pour une mobilité électrique fluide et sans accroc.

Ce modèle permet d’accéder sereinement à des véhicules à faibles émissions, sans contrainte opérationnelle ni aléa budgétaire. Et surtout, il ouvre la voie à une mobilité plus durable, en facilitant l’intégration de solutions complémentaires comme l’autopartage, le covoiturage ou encore les mobilités douces. Autant de leviers concrets pour faire progresser une stratégie RSE, sans sacrifier ni la performance, ni l’agilité.

VaaS : la mobilité servicielle, prévisible et connectée

Le VaaS, c’est aussi une mobilité intelligente et digitalisée, où le loueur devient un agrégateur de services autour du véhicule : gestion prédictive des pannes, assurance, carburant, télépéage, outils de suivi, interface unique pour toutes les démarches… Ils jouent donc un rôle central dans la digitalisation de la mobilité d’entreprise en proposant des applications et des outils en ligne qui permettent aux utilisateurs de suivre en temps réel l’état de santé de leurs parcs, et d’effectuer de multiples demandes de service en ligne. Autant de temps gagné en entreprise.

Ce modèle répond pleinement aux exigences actuelles : transparence, agilité, efficacité. Il anticipe les besoins, réduit les immobilisations, et offre aux collaborateurs un service fluide, pilotable en ligne, compatible avec les enjeux environnementaux et réglementaires. Le véhicule devient un service, et la mobilité professionnelle une expérience optimisée, sans friction. En somme, un modèle 100% usage, 0 contrainte : la mobilité devient un service prévisible, optimisé et externalisé parfaitement adapté aux attentes des professionnels d’aujourd’hui.

À l’image du SaaS dans le numérique, le “Vehicle-as-a-Service” fait de la mobilité un service agile, prévisible et sans immobilisation de capital. En 2025, face à des pressions fiscales, réglementaires et concurrentielles croissantes, externaliser la gestion de flotte n’est plus un confort, mais un levier de performance. Plutôt que de gérer seuls achat, revente ou conformité, les professionnels gagnent en temps, en flexibilité et en sérénité en s’appuyant sur des partenaires experts. 
Plus qu’une alternative à la propriété, la LLD incarne aujourd’hui une stratégie d’usage, au service d’une mobilité moderne, connectée et durable.