De l'avantage de la 3D

11 628 cellules en silicium monocristallin de 150 microns d'épaisseur ont été sélectionnées pour leur légèreté. © Solar Impulse / Le Truc

Plusieurs milliers de pièces sont nécessaires à la création d'un tel avion. Toutes ont été modélisées en 3D. "Chaque pièce peut ainsi être optimisée, notamment en termes de poids. Cela permet aux ingénieurs et techniciens d'avoir une très bonne compréhension du tout et d'intégrer plus facilement l'ensemble des éléments", note A. Borschberg.

La 3D s'est notamment révélée efficace pour les nervures des ailes ou les contrôles de vol mécaniques. Ces derniers mobilisent pas moins de 800 pièces.

"La 3D permet de maintenir un état sur la dernière version et de gérer efficacement les modifications", ajoute le cofondateur.

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