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La gare de triage de Sotteville-lès-Rouen.
Photo © Laurent "Gromove"
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La chasse aux coûts initiée dans le fret ferroviaire comprend un volet extrêmement sensible que Guillaume Pépy se doit de mener à bien : la suppression programmée de 10% des effectifs de la branche. Au total, 2.000 emplois sont concernés en 2008, une cure d'amaigrissement qui doit toutefois se dérouler sans licenciement.
Au sein des organisations syndicales, ce plan de réorganisation a provoqué une levée de boucliers. D'abord, les salariés s'inquiètent sur l'ampleur du processus, qui pourrait durer plusieurs année. Ensuite, la CGT, qui regrette de ne pas être suffisamment associée au dossier, menace la direction de mobiliser ses troupes. Un défi social de poids pour Guillaume Pépy.
