Peugeot Connect Apps n'est pas le premier projet lancé par PSA Peugeot Citroën sur le front de l'automobile connectée, même s'il s'agit du plus abouti. Depuis février 2010, le constructeur commercialise une offre de wi-fi à bord qui repose sur un routeur embarqué à ses véhicules associé à une clé 3G/3G+.
Autre offre au catalogue : Peugeot Connect. Ciblant plutôt les professionnels, elle se présente sous la forme d'un "boîtier télématique" donnant accès à un bouquet de services : appel d'urgence en cas d'incident (Peugeot Connect SOS), assistance au dépannage (Peugeot Connect Assistance), et gestion de flotte de véhicules - permettant la remontée l'alertes en temps réel sur le kilométrage, la consommation de carburant, et l'état mécanique (Peugeot Connect Fleet).
Renault également positionné sur la voiture connectée "grand public"
Face à Peugeot Connect Apps, Renault commercialise depuis mi-2012 une offre un peu équivalente. Via un écran tactile (également de 18 cm de diagonale), de série sur la voiture électrique Zoe et optionnel sur la Clio IV, le conducteur a accès à une marketplace d'applications (Renault Link), elle aussi ouverte aux éditeurs. Elle affiche également PagesJaunes, des applications Michelin, d'autres guides géolocalisés, ainsi que des apps d'actualités. Une carte SIM permet une connectivité Edge, comprise dans l'abonnement.