La voiture chinoise sort le grand jeu

La Chine, devenue le premier marché automobile mondial en 2009, ne veut pas se contenter de copier les constructeurs occidentaux. Les grandes marques chinoises (Brilliance Automobile, BYD, Chery, Geely...) sortent des modèles de plus en plus perfectionnés.

BYD par exemple, qui est aussi le principal fabricant de batteries rechargeables dans le monde, compte mettre à profit ce savoir-faire pour développer des voitures électriques.

Le e6-Eco, un crossover de cinq places, est l'un des véhicules électriques offrant la plus grande autonomie au monde (300 km). Le constructeur mène actuellement un projet test de taxis e6 à Shenzhen.