Taxibot, le taxi des avions

Sur les aéroports du monde entier, le ballet des avions depuis le terminal jusqu'à la piste de décollage semble si banal. Et pourtant, à l'échelle mondiale, toutes ces manœuvres couteraient 8 milliards de dollars en kérosène et émettraient pas moins de 23 millions de tonnes de CO2 par an.

Car jusqu'à présent, c'est le pilote qui effectue cette opération... avec ses réacteurs, si gourmand en énergie. Aussi, TLD Group, une entreprise spécialisée dans la conception de matériels aéroportuaires de piste, a mis au point un taxi pour avions. Ce tracteur inédit va commencer à être commercialisé cette année.