
-
Jamal El Hassani
- JDN
Journaliste tech pendant deux ans (en freelance puis dans le groupe Next Interactive), je m'occupe des rubriques Mobilités et Smart city au Journal du Net depuis juin 2017.
Derniers articles de Jamal El Hassani
-
Les start-up françaises ont levé 423 millions d'euros en juin 2018
Une excellente performance dans la lancée du mois de mai record, portée par le retail, la fintech et l'IoT.
-
Mobilités : ces start-up qui répondent aux grands besoins des petites villes
Clem', Ecov, Green On et autre Allocab développent des services et technologies pensés pour les spécificités économiques et démographiques des collectivités de taille modeste.
-
Heetch se lance à Toulouse, Nantes et Strasbourg
La plateforme de VTC française est désormais disponible dans neuf grandes villes françaises et souhaite poursuivre son expansion.
-
Avec la voiture autonome, les cartographes filent sur une autre voie
Here et TomTom investissent massivement pour développer de nouvelles cartes en trois dimensions, indispensables au fonctionnement des véhicules sans chauffeur.
-
Tester des véhicules autonomes en France, un parcours du combattant
Les entreprises qui testent des appareils sans chauffeur doivent en demander l'autorisation à l'Etat. Un processus lourd et complexe, mais qui laisse encore de la place à l'innovation.
-
Stéphane Barbier (Transpolis) : "Nous avons reproduit une ville pour tester les véhicules autonomes"
Le directeur du développement de Transpolis explique pourquoi la société d'essais de véhicules déménage sur un nouveau site de 80 hectares pensé pour les véhicules connectés et autonomes.
-
Les smart city réfléchissent à bâtir leur propre réseau IoT
Anticipant une utilisation massive de l'Internet des objets, Bordeaux, Paris et Nice réfléchissent à la manière la moins coûteuse de déployer leurs capteurs IoT. Mais seront-elles capables de gérer leur propre réseau ?
-
Le contrôle à distance, ange-gardien du véhicule autonome
L'industrie prépare des systèmes de contrôle à distance des véhicules autonomes, gérés par des humains, qui reprendront virtuellement le volant en cas d'imprévu.
-
Pour servir la smart city, les villes tentent d'arracher leurs données aux entreprises
Open data, collaboration, coercition : d'une manière ou d'une autre, les villes veulent récupérer de précieuses data se trouvant dans le giron du secteur privé. Avec plus ou moins de succès.
-
Les transports en commun, nouveaux véhicules de livraison entre particuliers
Les deux start-up françaises Cocolis et LivingPackets profitent de Ouibus et de la SNCF pour faire transiter les colis en France et à l'étranger via les passagers.