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Jamal El Hassani
- JDN
Journaliste tech pendant deux ans (en freelance puis dans le groupe Next Interactive), je m'occupe des rubriques Mobilités et Smart city au Journal du Net depuis juin 2017.
Derniers articles de Jamal El Hassani
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Infographie : une nouvelle chaîne de valeur dans l'automobile
Les entreprises tech font irruption dans le processus de production traditionnel de l'industrie automobile, afin d'y ajouter les appareils et technologies indispensables aux véhicules connectés et autonomes.
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Parti en retard, Uber commence à se rattraper dans le B2B
Le VTC américain investit et recrute pour séduire les entreprises en France. 2 000 ont déjà signé, soit deux fois plus qu'il y a un an... mais une misère comparé au nombre de salariés qui utilisent individuellement le service.
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L'Allemagne, championne des brevets de voiture autonome
Cinq des dix entreprises qui ont déposé le plus de brevets sur la voiture autonome sont allemandes. Le numéro un, Bosch, s'arroge presque 1 000 des 5 800 brevets déposés depuis 2010.
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Remo Gerber (Lilium) : "Nos drones de transport proposeront des tarifs comparables aux taxis"
Le directeur commercial de la start-up allemande à l'origine d'un drone de transport de personnes détaille son futur service de mobilité.
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Les entreprises de mobilités bientôt dépossédées de leurs données ?
La loi mobilités pourrait forcer des entreprises privées à ouvrir l'accès aux données de leurs services de transport, de navigation et de véhicule connecté. Quelles conséquences sur leur business ?
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Entre VTC et covoiturage, le futur "Heetch rural" du gouvernement prend forme
Le gouvernement envisage de créer un nouveau statut dans les zones rurales qui autoriserait un transport individuel à la demande, proche de la flexibilité du VTC et des prix du covoiturage.
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Martial Michaux (Transdev) : "Le plus dur est de s'assurer que la conformité au RGPD est durable"
Alors que La nuit du data protection officer s'approche, le DPO de l'opérateur de transports publics Transdev présente au JDN le chantier majeur qu'il a conduit en 2018.
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Entre technique et business, le chef de projet smart city connecte la ville
Ce poste, créé par plusieurs métropoles françaises pour piloter leurs stratégies de ville intelligente, est majoritairement occupé par des ingénieurs.
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Open data : les collectivités dans l'illégalité... et l'impunité
Alors que la loi impose à 4 400 collectivités de mettre leurs données en accès libre par défaut ce 7 octobre, plus de 90% d'entre elles se trouvent dans l'illégalité.
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Michaël Fernandez (France AutoTech) : "France AutoTech est un carrefour pour les start-up de l'automobile"