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Chroniques de Manon Lavergne
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PDG / Gérant, Viluso
Je suis passionée par la mobilité et les solutions que nous pouvons y apporter.
Je suis également fondatrice de la marque de scooter électrique VILUSO.
Voir le site web : Viluso
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Dernières chroniques de Manon Lavergne
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Fin juillet, la mairie de Paris a relevé les noms des trois opérateurs de trottinettes électriques en libre-service qu'elle avait sélectionné. Ce sont: Dott, Lime et Tiers.
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MaaS, qui signifie en anglais Mobility As A Service (ou mobilité servicielle en français), consiste à réunir tous les modes de transports (excepté son propre véhicule) dans une seule application.
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La Chine est un des pays les plus peuplés au monde, aujourd'hui, plus de 1,414 milliard de personnes vivent en Chine et la population urbaine du pays est en augmentation constante.
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Aujourd'hui nous pouvons croiser sur nos trottoirs et dans nos rues différents types de véhicules autopartagés dédiés à la micromobilité.
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Sur le long terme, le COVID-19 pourrait avoir un impact durable sur la mobilité car en plus de toucher durement le secteur de l'automobile, il entraine des changements environnementaux et des modifications de comportements chez le consommateur.
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Le monde a besoin de plus d'énergies, de préférence propres et renouvelables. Il faut savoir que ce marché en pleine expansion cache des enjeux économiques et environnementaux importants.
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Le modèle de la mobilité urbaine traditionnelle s'efface peu à peu, afin de laisser place à un nouveau paysage. En effet, Les moyens de déplacements ont déjà commencé à se modifier au sein des villes.
