Business : Chronique
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"Ganbatte kudasaï" (Bon courage ! en japonais)
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Taxe Tobin : c’est l’histoire d’une taxe qui coûtera plus à la France qu’elle ne va lui rapporter
Alors que les 11 pays européens favorables à l’instauration d’une taxe sur les transactions financières peinent à trouver un accord pour la mettre sur pied, il semblerait que les recettes anticipées de cette taxe Tobin revisitée fassent également l’objet de nombreuses interrogations.
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Et l'économie verte accéda au rang des priorités en France
En 2007, Nicolas Sarkozy entamait son mandat présidentiel par la tenue du Grenelle de l'environnement, un ensemble de rencontres visant à prendre des décisions en matière de développement durable. L'économie verte s'immisçait alors dans le vocable public et politique, promettant à la France un potentiel de croissance important.
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Tourisme : la victoire n’est jamais acquise
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L'inactivité physique est la 1ère cause de mortalité évitable
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Zone euro : chute des prix du pétrole : un risque pour l’inflation ?
L’inflation reste très faible. La récente chute des cours du pétrole devrait accentuer cette faiblesse, directement (composante énergie) et indirectement (anticipations, composantes intermédiaires). La BCE ne devrait pourtant pas engager de sitôt de nouvelles actions.
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L'automobile a encore de l'avenir... mais l'avenir n'est plus (uniquement) à l'automobile
Sur les marchés matures, le parc automobile est appelé à se contracter significativement dans les 30 ans à venir. La bonne nouvelle, c'est cependant que nous ne nous "déplacerons" pas moins bien qu'aujourd'hui. Dans le même temps, une interrogation émerge : que faire du parc existant?
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De l'importance des smart grids à l'heure de la transition énergétique
En février 2015, ce sera au tour du Sénat d'examiner le texte relatif à la transition énergétique. Dans le courant de l'année, Paris a d'ailleurs été choisie pour accueillir la prochaine conférence internationale sur le climat, placée sous le signe de l'exemplarité environnementale.
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La Cour des comptes critique la gestion des lignes à grande vitesse
Pour son premier président, Didier Migaud, le modèle français des lignes à grande vitesse et son produit phare le TGV, a atteint ses limites. Retour sur le contenu de ce rapport et ses conséquences pour la SNCF.
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L’efficacité énergétique : le meilleur moyen d’assurer l’indépendance énergétique de la France
Avec sa production nucléaire, la France est le premier producteur d’énergie de l’UE28. Malgré cela, selon les derniers chiffres d’Eurostat le taux de dépendance énergétique de la France était de 48 % en 2012. Cela signifie que nous devons importer presque la moitié de l’énergie que nous consommons.