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- Cet animal est le plus laid du monde, au point d'en faire des cauchemars
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- Une amende de 150 euros attend tous les propriétaires qui ne remplissent pas ce formulaire à temps
- Baisse des allocations pour 20% des salariés : une nouvelle ligne sur les fiches de paie change tout
- 1,62 : ce chiffre est le plus grand danger qui menace la France et l'Europe, les démographes le suivent de près
- Docteur Maboul a un nouveau champion du monde et il est Français
- 1 500€ d'amende à cause d'un jardin - des millions de Français risquent d'être sanctionnés en 2025
Business : Chronique
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La réforme du système financier dans la région Euro-Méditerranéenne
PME et réforme du système financier dans la région Euro-Méditerranéenne : un enjeux économique mais également politique.
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À qui profite la guerre des changes ?
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"Ganbatte kudasaï" (Bon courage ! en japonais)
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Taxe Tobin : c’est l’histoire d’une taxe qui coûtera plus à la France qu’elle ne va lui rapporter
Alors que les 11 pays européens favorables à l’instauration d’une taxe sur les transactions financières peinent à trouver un accord pour la mettre sur pied, il semblerait que les recettes anticipées de cette taxe Tobin revisitée fassent également l’objet de nombreuses interrogations.
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Et l'économie verte accéda au rang des priorités en France
En 2007, Nicolas Sarkozy entamait son mandat présidentiel par la tenue du Grenelle de l'environnement, un ensemble de rencontres visant à prendre des décisions en matière de développement durable. L'économie verte s'immisçait alors dans le vocable public et politique, promettant à la France un potentiel de croissance important.
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Tourisme : la victoire n’est jamais acquise
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L'inactivité physique est la 1ère cause de mortalité évitable
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Zone euro : chute des prix du pétrole : un risque pour l’inflation ?
L’inflation reste très faible. La récente chute des cours du pétrole devrait accentuer cette faiblesse, directement (composante énergie) et indirectement (anticipations, composantes intermédiaires). La BCE ne devrait pourtant pas engager de sitôt de nouvelles actions.
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L'automobile a encore de l'avenir... mais l'avenir n'est plus (uniquement) à l'automobile
Sur les marchés matures, le parc automobile est appelé à se contracter significativement dans les 30 ans à venir. La bonne nouvelle, c'est cependant que nous ne nous "déplacerons" pas moins bien qu'aujourd'hui. Dans le même temps, une interrogation émerge : que faire du parc existant?