Ces radars vont contrôler de nouvelles infractions - allez-vous perdre votre permis en un seul flash ?

Ces radars vont contrôler de nouvelles infractions - allez-vous perdre votre permis en un seul flash ? Des nouveaux radars pourraient bientôt verbaliser trois nouvelles infractions du quotidien.

L'annonce a fait grand bruit dans la presse : de nouveaux radars devraient faire leur apparition sur les routes françaises en 2025. Ces dispositifs, plus performants que jamais, pourraient verbaliser trois nouvelles infractions "au cours des prochains mois", en plus des traditionnels excès de vitesse.

Cette évolution majeure est rendue possible grâce à l'intelligence artificielle. "Les capacités nouvelles aujourd'hui offertes par cette technologie permettent de mieux envisager techniquement la détection de ces infractions", confirme le service communication de la sécurité routière.

Ces radars pourront ainsi détecter le non-port de la ceinture de sécurité, l'utilisation du téléphone portable au volant, et le non-respect des distances de sécurité.

Ce renforcement des contrôles pourrait couter cher aux automobilistes mais sauverait de nombreuses vies. Entre 2021 et 2023, l'inattention est le troisième facteur comportemental des présumés responsables d'accidents mortels, d'après le bilan d'accidentologie de la sécurité routière. Parallèlement, on constate un relâchement inquiétant concernant le port de la ceinture : en 2022, 24% des personnes tuées sur la route ne la portaient pas, contre 21% l'année précédente.

Un automobiliste qui roule sans ceinture, avec un téléphone à la main et sans respecter les distances de sécurité, pourrait ainsi perdre son permis en un seul flash. Seulement, cette hypothèse ne marche qu'en théorie. Car dans les faits, c'est plus complexe, tant technologiquement que juridiquement. Les radars multifonctions actuels ne peuvent pas encore sanctionner plusieurs infractions en même temps.

Pour autant, le cumul d'infractions existe bel et bien dans la loi. "Contrairement aux délits et aux crimes où les peines ne se cumulent pas, les infractions sont cumulatives. Ainsi, un automobiliste peut se voir opposer plusieurs infractions commises simultanément", explique sur son blog Nicolas Calderero, avocat au barreau du Mans.

Ce cumul est toutefois très encadré. Un conducteur disposant de ses douze points ne peut pas perdre son permis d'un coup : le code de la route limite le retrait maximal à huit points. En revanche, un conducteur en période probatoire ou n'ayant plus que quelques points pourrait effectivement voir son permis invalidé suite au cumul de ces infractions.

Contrairement aux annonces médiatiques, ces nouvelles infractions ne seront probablement pas verbalisées automatiquement dès 2025. "Il n'y aura pas de nouvelles fonctionnalités des radars en 2025", affirme le service communication de la sécurité routière. "Aucune décision politique n'a été prise pour démarrer une procédure d'homologation ou pour envisager des déploiements."

De plus, il ne s'agira pas vraiment de nouveaux radars. "En tout état de cause, il s'agirait d'utiliser des équipements déjà existants", précise la sécurité routière.