Infographie : une nouvelle chaîne de valeur dans l'automobile
La chaîne de valeur automobile ne cesse de se complexifier. Fini le temps où la bonne vieille trinité des équipementiers de rangs 1, 2 et 3 fournissait les constructeurs avec tous les matériaux, pièces détachées et systèmes nécessaires aux constructeurs pour concevoir leurs voitures. L'arrivée du véhicule connecté, a fortiori celle à venir du véhicule autonome, bouleversent ce schéma. Car de nombreuses entreprises technologiques font leur entrée, des fabricants de capteurs (lidar, radar) aux développeurs de systèmes de conduite autonome en passant par les producteurs de semi-conducteurs fournissant la puissance informatique. Mais les équipementiers, en particulier les tier 1 comme Continental ou Bosch, ne sont pas près de se faire sortir de la chaîne de valeur. Ils ont su développer leurs propres capteurs et technologies, sans oublier d'intégrer celles de start-up spécialisées à leurs catalogues à destination des constructeurs.
