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Les deux constructeurs testent des carnets d'entretien numériques, décentralisés et infalsifiables pour suivre l'entretien et l'usure d'un véhicule de sa sortie d'usine jusqu'à la casse.
Pour augmenter leurs marges, les constructeurs automobiles n'hésitent pas à commercialiser sous leur logo des véhicules développés par d'autres marques.