"Une éco-redevance poids lourds fin 2011"

Dans le domaine des transports routiers, Chantal Jouanno déplore que la France soit le seul pays européen à avoir supprimé la vignette, mais vante le système du bonus-malus, qui permet de taxer les grosses cylindrées, plus polluantes. Sur les camions et utilitaires légers, la secrétaire d'Etat évoque l'élaboration, avec l'UE, d'une "éco-redevance poids lourd", qui permettrait de taxer "les camions étrangers qui traversent la France en fonction du nombre de km parcourus". Prévue dans le Grenelle 2, elle a été repoussée en raison de "difficultés techniques" et "d'une demande des départements beaucoup plus importante que ce qu'on imaginait". "On avait espéré prendre de l'avance, mais on ne prendra pas d'avance", poursuit-elle estimant que "par rapport au Grenelle 1, on reste dans les clous". Elle annonce la mise en place de cette éco-redevance "fin 2011".