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Les deux constructeurs testent des carnets d'entretien numériques, décentralisés et infalsifiables pour suivre l'entretien et l'usure d'un véhicule de sa sortie d'usine jusqu'à la casse.
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Le rebadging ou l'art de vendre la même voiture à différents prix
Pour augmenter leurs marges, les constructeurs automobiles n'hésitent pas à commercialiser sous leur logo des véhicules développés par d'autres marques.
