Après les banques, les constructeurs automobiles bénéficient d'un plan d'aide de 6 milliards d'euros. Est-ce justifié et l'Etat devrait-il aussi aider d'autres secteurs ?
Si l'automobile et les entreprises sous-traitantes représentent beaucoup de salariés pour l'entreprise semi-publique française, avant d'aider il faudrait faire un audit du traitement par cette entreprise des problèmes techniques non résolus et pour lequels la plupart des clients fidèles ont déserté le constructeur Français. La baisse des immatriculations date de 2 ans environ la perte de confiance dans la marque est spectaculaire que l'état fasse son sondage et vous verrez pourquoi Renault s'en tirera toujours mal si les dirigeants ne sont pas changés le respect de la loi est pour tout le monde.