Interview
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Karim Ferchiou (Voitures Noires) : "Les chauffeurs de VTC font plus de 90% de leur chiffre d'affaires avec Uber"
Le fondateur et PDG du premier fournisseur de véhicules pour VTC de France veut lever les freins réglementaires au développement des voitures de transport avec chauffeur.
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Sebastien Cromback (GoCardless) : "Nous ouvrirons notre bureau en France cette année"
La fintech britannique, qui facilite le prélèvement bancaire pour les entreprises, a déjà séduit de grands groupes hexagonaux depuis Londres. Mais le Brexit accélère son implantation.
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Guillaume Bacuvier (Google) : "Non, nous ne voulons pas piquer le job des agences médias"
Le vice-président de Google en charge du développement de Doubleclick dans la zone Emea répond aux craintes d'hégémonie de son groupe au sein du marché français.
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Clémence Simmelide (Big Data Paris) : "Sur Big Data Paris 2017, nous aurons les témoignages de Netflix et Uber"
Devenu une référence sur la scène française du Big Data, le salon devrait accueillir 12 000 visiteurs cette année. Le point sur le programme de cette édition 2017 dont le JDN est partenaire.
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Katia Beauchamp (Birchbox) : "Notre magasin en France nous apprendra à apporter plus de valeur à ce marché"
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Stéphanie Delestre (Qapa) : "Nous voulons entrer dans le top 5 des agences d'intérim d'ici cinq ans"
La plateforme de recrutement Qapa lève 11 millions d'euros pour recruter et se spécialiser dans l'intérim, un marché évalué à 24 milliards d'euros.
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Jeff Lawson (CEO et fondateur de Twilio) : "Les développeurs ont pris le pouvoir dans les entreprises"
Spécialiste des API de télécommunication, Twilio motorise plusieurs apps mobiles parmi les plus utilisées au monde. WhatsApp, Uber ou Airbnb figurent parmi ses clients. Son PDG détaille pour le JDN sa stratégie et ses objectifs 2017.
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Bruno Marguet (Alstom) : "Nous allons inclure les navettes autonomes d'EasyMile dans nos réponses aux appels d'offres"
Après le train, le tramway et le métro, Alstom investit dans les navettes autonomes. Le groupe prend une participation minoritaire dans le constructeur français EasyMile.
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Henry Harris-Burland (Starship Technologies) : "Nos robots de livraison abaisseront à 1 euro le coût du dernier kilomètre"